在10月下旬，美国德克萨斯州的布朗斯维尔航道发布了临时管制区，一艘失去动力且没有舰员的巡洋舰被拖向拆船厂，结束其服役生涯。与此同时，在圣迭戈军港，一艘伯克级驱逐舰刚抵达便被迅速拖入干船坞进行大规模改装。这一现象反映出美国海军所面临的尴尬现状。此次升级的是2004年服役的平克尼号，该舰在中东和太平洋部署八个半月后刚返航，舰员尚在调整作息，海军却已决定投入近1.5亿美元进行改装，工期排到2028年。这艘船之前即可算是经历过一次重大改造，舰桥两侧各自鼓出一方大箱子，形似人脸的两个腮帮子，老军迷戏称其为“两腮炸裂”。

这两个鼓起的腮帮子并非只是外观装饰，里面安装的是诺斯罗普·格鲁曼公司制造的AN/SLQ-32(V)7电子战系统，也就是被称为SEWIP Block 3模块的设备。该系统能够全天候监控来袭的反舰导弹并自动释放干扰信号，以引导导弹偏离目标，极大提升了防御效果。美军此次甚至决心对舰首进行重大改动，换装全新的SPY-6(V)4雷达，意味着老舰的上部结构再次被公共设施所“撑破”。

新雷达实际上是伯克III新舰SPY-6(V)1的简化版，每个阵面配备24个雷达模块，总数比完整版少52个。美军无法使用更高级别的设备是因为老舰在设计时，其电力配电系统仅适用于小功率雷达，无法支持更大的雷达装置。舰体空间有限，新的供电系统甚至需升级到更大容量的专用设备，以防在运行中出现过热问题。此次两阶段的改装费用合计接近2.71亿美元，美军计划将这一改装方案推广至大约20艘伯克IIA型驱逐舰，整个项目的预算达到170亿美元，平均每舰超过8000万美元。这个价格与新造一艘常规驱逐舰相近，美军乐意投入这笔钱，原因在于之前的提康德罗加级巡洋舰的一次改装造成了巨额损失，最终导致舰艇未能完成任务就被退役。

数据显示，2015到2023财年，美军在7艘提康德罗加级舰上的现代化改装上共花费37亿美元，但其中有4艘跻身未完工就直接退役，浪费惨重。值得一提的是，改装期间，工人甚至用家用胶水和保鲜膜修理声呐设备，令业内人士感到愕然。为了避免重蹈覆辙，这次对平克尼号的雷达改造开始时便在陆地进行了充分的测试，确保一切功能正常后再进行安装，以减少在干船坞的风险。

目前，该项目的时间安排十分紧凑，初步陆上测试需持续到2028年。由于时间有限，美军安排了四艘伯克级同时进行改装测试，以便更好地掌握所有的安装流程，力求后续改装减少失误。美国军方宁愿在旧舰上大力投资，显然是因为现有新舰的生产速度无法跟上舰艇退役的步伐，延误的时间可能导致老舰的市场表现大幅下滑。雷神公司已经投资8亿美元升级生产线，目标是在2028年前将SPY-6雷达的生产能力翻倍。

如今，大家都在期待2028年平克尼号结束改装后的表现，以观察这艘经过大幅度调整的战舰是否能达到预期性能，后续的数艘舰艇是否能按预算和工期顺利完成改造。同时，外界也在关注何时新款055型驱逐舰将投入使用并升级到何种水平。